Rower trekingowy Artemis Neo

Elektryczny SUV Full Suspension Overfly Artemis Neo

Overfly Artemis Neo to nowoczesny elektryczny rower turystyczny typu SUV Full Suspension, stworzony jako bardziej przystępna odsłona flagowej serii Artemis. Model zachowuje najważniejsze cechy tej konstrukcji: pełne zawieszenie, centralny silnik, szerokie opony oraz wyposażenie przeznaczone do komfortowej jazdy po mieście i zróżnicowanych trasach.

Uproszczona specyfikacja pozwoliła ograniczyć koszty zakupu i późniejszego serwisowania, bez rezygnacji z rozwiązań odpowiadających za wygodę oraz funkcjonalność. Artemis Neo łączy aluminiową ramę Full Suspension, silnik Ananda M60, akumulator 672 Wh i 8-rzędowy napęd Shimano Acera.

Rower posiada również fabrycznie zamontowany GPS, hydrauliczne hamulce Tektro, kompletne oświetlenie oraz kolorowy wyświetlacz LCD. Akumulator w każdym rowerze Overfly objęty jest 3-letnią gwarancją.

Najważniejsze parametry

• Silnik: Ananda M60, centralny, bezszczotkowy
• Moc nominalna: 250 W
• Moc maksymalna: 700 W
• Moment obrotowy: 70 Nm
• Akumulator: 48 V / 14 Ah / 672 Wh / Li-Ion
• Zasięg: do 120 km ze wspomaganiem
• Rama: amortyzowana, Aluminium 6061, 19,5"
• Koła: 27,5" × 2,4"
• Napęd: Shimano Acera, 8 biegów
• Wyświetlacz: kolorowy LCD DZ-41

Centralny silnik Ananda M60

Overfly Artemis Neo został wyposażony w centralny, bezszczotkowy silnik Ananda M60 pracujący w systemie 48 V. Jednostka oferuje moc nominalną 250 W, moc maksymalną 700 W oraz moment obrotowy 70 Nm.

Centralne umiejscowienie silnika sprzyja równomiernemu rozłożeniu masy i zapewnia naturalne prowadzenie roweru. Napęd wspiera użytkownika podczas ruszania, jazdy po wzniesieniach oraz pokonywania dłuższych tras.

Inteligentne wspomaganie pedałów 1:1 dopasowuje pracę systemu elektrycznego do rytmu pedałowania.

Akumulator 48 V o energii 672 Wh

Rower wyposażono w litowo-jonowy akumulator LG o napięciu 48 V, pojemności 14 Ah oraz energii 672 Wh.

Przy odpowiednich warunkach zasięg może wynosić do 120 km ze wspomaganiem. Rzeczywisty dystans zależy od wybranego poziomu wspomagania, stylu jazdy, ukształtowania terenu, masy użytkownika, przewożonego bagażu oraz warunków zewnętrznych.

Czas pełnego ładowania wynosi do 9 godzin. Do ładowania służy inteligentna ładowarka AC 100–230 V / 2A.

Pełne zawieszenie Full Suspension

Artemis Neo posiada amortyzowaną aluminiową ramę oraz przednie i tylne zawieszenie. Taka konstrukcja pomaga ograniczyć odczuwanie nierówności i zwiększa komfort podczas jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach.

Z przodu zastosowano amortyzator SR Suntour XCM32-ATB o skoku 100 mm. Za amortyzację tylnej części roweru odpowiada damper SR Suntour o wymiarach 165 × 38 mm.

Połączenie obu elementów zapewnia większą stabilność na kostce brukowej, nierównych drogach, szutrowych odcinkach i miejskich ścieżkach.

Koła 27,5" i opony CST Big Boat

Model został wyposażony w koła 27,5" oraz opony CST Big Boat o szerokości 2,4".

Szeroki profil opon wspiera przyczepność oraz tłumienie drobnych nierówności. W połączeniu z pełnym zawieszeniem ułatwia zachowanie kontroli podczas jazdy w mieście i lekkim terenie.

W konstrukcji zastosowano wzmocnione aluminiowe obręcze oraz piasty Joytech.

8-rzędowy napęd Shimano Acera

Mechaniczny układ napędowy oparto na przerzutce Shimano Acera M360 oraz 8-rzędowej kasecie Shimano HG41 o zakresie 11–34T.

Za zmianę przełożeń odpowiada manetka Shimano M315. Zastosowany zakres biegów pozwala dopasować przełożenie do tempa jazdy oraz ukształtowania trasy.

Układ uzupełnia łańcuch KMC E8 przeznaczony do rowerów elektrycznych.

Hydrauliczne hamulce Tektro E3520

Za skuteczne zatrzymywanie roweru odpowiadają hydrauliczne hamulce Tektro E3520.

Hydrauliczny układ pozwala precyzyjnie dozować siłę hamowania i zwiększa kontrolę nad rowerem podczas jazdy po mieście, na zjazdach oraz przy większym obciążeniu.

Pięć poziomów wspomagania

Overfly Artemis Neo oferuje pięć poziomów wspomagania, które umożliwiają dostosowanie intensywności pracy silnika do warunków na trasie.

Maksymalna prędkość wspomagania została ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194.

Dodatkowy tryb prowadzenia „walk” pomaga przemieszczać rower z prędkością do 6 km/h.

Kolorowy wyświetlacz LCD DZ-41

Kolorowy wyświetlacz LCD DZ-41 przedstawia najważniejsze informacje dotyczące jazdy oraz działania systemu elektrycznego.

• aktualną prędkość,
• poziom naładowania akumulatora,
• przejechaną odległość,
• całkowity przebieg,
• wybrany poziom wspomagania.

Fabrycznie zamontowany GPS

Model Artemis Neo posiada fabrycznie zamontowany moduł GPS. Jest on elementem standardowego wyposażenia roweru i nie wymaga późniejszego montażu osobnego urządzenia.

Kompletne wyposażenie miejskie i turystyczne

Rower wyposażono w błotniki, aluminiową nóżkę, wygodne siodełko Selle Royal Essenza oraz przednie i tylne oświetlenie.

Przednia lampa Buchel o natężeniu 50 lux poprawia widoczność drogi, natomiast tylna lampa Spanninga zwiększa widoczność rowerzysty dla pozostałych uczestników ruchu.

Najważniejsze cechy modelu Artemis Neo

• elektryczny rower turystyczny typu SUV Full Suspension,
• amortyzowana rama Aluminium 6061 w rozmiarze 19,5",
• centralny silnik Ananda M60,
• moment obrotowy 70 Nm,
• moc maksymalna 700 W,
• akumulator 48 V / 14 Ah / 672 Wh,
• zasięg do 120 km ze wspomaganiem,
• przedni amortyzator SR Suntour o skoku 100 mm,
• tylny damper SR Suntour,
• 8-rzędowy napęd Shimano Acera,
• hydrauliczne hamulce Tektro,
• koła 27,5" z oponami CST Big Boat 2,4",
• pięć poziomów wspomagania,
• tryb prowadzenia Walk Assist do 6 km/h,
• kolorowy wyświetlacz LCD DZ-41,
• fabrycznie zamontowany GPS,
• kompletne oświetlenie Buchel i Spanninga,
• 3-letnia gwarancja na baterię.

Podstawowe parametry techniczne

• Koła: CST Big Boat 27,5" × 2,4"
• Liczba biegów: 8
• Czas ładowania: do 9 godzin
• Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
• Poziomy wspomagania: 5 + tryb Walk Assist
• Tryb Walk Assist: do 6 km/h
• Maksymalne obciążenie: 125 kg

Specyfikacja techniczna

Rama i wyposażenie

• Rama: amortyzowana, Aluminium 6061
• Rozmiar ramy: 19,5"
• Obręcze: aluminiowe, wzmacniane
• Piasty: Joytech
• Opony: CST Big Boat 27,5" × 2,4"
• Przedni amortyzator: SR Suntour XCM32-ATB, skok 100 mm
• Tylny amortyzator: SR Suntour, 165 × 38 mm
• Hamulce: hydrauliczne Tektro E3520
• Przerzutka: Shimano Acera M360
• Kaseta: Shimano HG41, 8-rzędowa, 11–34T
• Łańcuch: KMC E8
• Manetka: Shimano M315
• Nóżka: aluminiowa, szybko demontowalna
• Błotniki: tak
• Siodełko: Selle Royal Essenza
• Pedały: aluminiowe
• Sztyca: aluminiowa
• Oświetlenie przednie: Buchel, 50 lux
• Oświetlenie tylne: Spanninga
• GPS: fabrycznie zamontowany

System elektryczny

• Silnik: Ananda M60, centralny, bezszczotkowy, 48 V
• Moc nominalna: 250 W
• Moc maksymalna: 700 W
• Moment obrotowy: 70 Nm
• Akumulator: LG Li-Ion, 48 V / 14 Ah / 672 Wh
• Ładowarka: inteligentna AC 100–230 V / 2A
• Wspomaganie: inteligentne wspomaganie pedałów 1:1
• Czujnik obrotów / PAS: tak
• Kontroler: inteligentny sterownik z ochroną przed przeciążeniem i niskim napięciem
• Wyświetlacz: kolorowy LCD DZ-41

Osiągi

• Maksymalna prędkość wspomagania: ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
• Tryb prowadzenia „walk”: do 6 km/h
• Zasięg: do 120 km ze wspomaganiem
• Maksymalne obciążenie: 125 kg

*Rzeczywisty zasięg zależy od pojemności akumulatora, wybranego poziomu wspomagania, stylu jazdy, ukształtowania terenu, warunków zewnętrznych oraz całkowitego obciążenia roweru.